La barre d’autobus 6063-aluminium-tubulaire est principalement utilisée dans la connexion du conducteur entre les fils de transmission du réseau électrique et les transformateurs de sous-stations dans les projets de construction d’énergie, les sauteurs dans les lignes de transmission, les conducteurs de raccordement dans l’équipement électrique et les grands dispositifs courants de fonte des glaces DC. Le conducteur en surcourant est un conducteur flambant neuf qui remplace les barres d’autobus rectangulaires, en forme d’auge, en forme de barre et les fils flexibles traditionnels. C’est l’un des principaux équipements (matériaux) du système de transmission et de transformation de l’énergie. Il est important pour la sécurité du système de transmission et de transformation et de l’équipement électrique. Une opération fiable joue un rôle vital.
6063 prix de barre tubulaire en aluminium de barre d’autobus
Avantage 6063-aluminium-tubulaire-bus-bar
La capacité de charge actuelle est importante, et la perte de puissance est faible. La barre d’autobus en alliage aluminium-magnésium-silicium est un conducteur en aluminium creux avec une grande surface et une faible résistance à l’AC, de sorte que la perte de puissance de la barre d’autobus est faible.
Bonnes conditions de dissipation de chaleur et élévation de basse température. La barre d’autobus en alliage aluminium-magnésium-silicium est un conducteur creux, et le conduit d’air de diamètre intérieur de la barre d’autobus en alliage aluminium-magnésium-silicium peut naturellement former une convection d’air chaud, et l’état de dissipation de chaleur est bon.
Le stress permis est grand et la résistance mécanique est élevée. Le stress permis de la barre de bus est 4 fois celui de la barre de bus rectangulaire, qui peut résister à de grands courants de court-circuit et a une forte résistance mécanique, ce qui rend le support de la barre d’autobus une grande envergure. Dans le cas du courant de court-circuit 50KA, en utilisant le support de bus pour soutenir, la travée de bus peut atteindre 13 mètres.
Forte performance d’isolation électrique. La barre d’autobus en alliage aluminium-magnésium-silicium adopte la méthode d’isolation post-isolant.
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Le prix de 6063 prix de la barre tubulaire en aluminium devrait être composé du prix du lingot d’aluminium et des frais de traitement. Les frais de traitement des mêmes matériaux, conditions et spécifications sont relativement fixes. En raison de l’impact du marché, le prix des lingots d’aluminium fluctue considérablement, de sorte que le prix fluctue également.
Le prix des spécifications communes est bas, et le prix des spécifications spéciales est élevé.
Sensibilisation à la marque. En raison de la qualité, de la confiance des clients et du manque d’approvisionnement, le prix de la feuille d’aluminium est relativement élevé. C’est pourquoi les acheteurs demandent des devis de différents fabricants pour le même matériau. De plus, des facteurs tels que la quantité des commandes et la distance de transport ont également une plus grande incidence sur le prix de la barre d’autobus tubulaire en aluminium 6063.
