3003 3005 1050 feuille d’aluminium pour la coque de la batterie

3003 3005 1050 feuille d’aluminium pour coque de batterie est un produit en alliage d’aluminium de haute pureté formé par le roulement chaud, le roulement froid, l’annealage, la correction de flexion extensible et le roulement en aluminium de papier d’aluminium, etc., utilisé pour tenir des oxydes et des groupes de plaque. Ce type de coquille nécessite non seulement une résistance à l’acide, une résistance à la chaleur et une résistance aux chocs, mais aussi une résistance élevée et une mince paroi de la coquille.

Système standard de qualité strict

Le produit a les caractéristiques de la résistance à la corrosion, de la résistance à la température élevée et de la dissipation rapide de la chaleur

La coque en aluminium 3003 3005 1050 produite par Chalco Aluminium est utilisée pour le matériau de bobine de la coque de la batterie. Grâce à un système standard de qualité stricte, le produit produit a une résistance élevée, résistance à la corrosion, haute résistance à la température, résistance aux rayonnements et dissipation rapide de la chaleur, assurant d’excellentes performances du produit et peut être utilisé comme un téléphone mobile matériaux shell batterie et les matériaux de la batterie de puissance shell.

Chalco Aluminium peut fournir de l’aluminium pour les coques de batterie de puissance avec de bonnes performances de dessin profonde, performances de soudage laser, performances d’estampage et de haute qualité de surface, qui est utilisé comme coque de batterie de puissance.

Avantages de 3003 3005 1050 feuille d’aluminium pour la coque de la batterie:

R : Faible taux de fabrication d’oreilles, bonne performance de dessin profond et performances de soudure.

B : Tout en assurant la résistance à l’acide, la résistance à la chaleur et la résistance aux chocs, il a une résistance élevée et des parois minces.

C : Résistance à l’impact, aux vibrations, à l’extrusion et aux bosses.

DB : Sous l’action chimique du rayonnement ultraviolet ou de l’érosion atmosphérique, elle ne causera pas de décoloration et de fragilité, et c’est de l’anti-oxydation.